華為終端云服務(wù)近日宣布，華為Mate 80系列與Mate X7兩款機(jī)型率先搭載鴻蒙版高德地圖一體化導(dǎo)航功能。該功能可自動(dòng)規(guī)劃穿越地下環(huán)道及地庫(kù)的路線，有效避開地面擁堵路段，顯著縮短導(dǎo)航時(shí)間。在重慶解放碑等立體交通復(fù)雜的CBD區(qū)域，這項(xiàng)技術(shù)仍能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，解決了傳統(tǒng)導(dǎo)航在復(fù)雜場(chǎng)景中的定位難題。

華為終端BG CTO李小龍進(jìn)一步解釋了技術(shù)實(shí)現(xiàn)原理。他表示，這一功能依托于Mate 80與X7系列在隧道內(nèi)的定位能力，通過(guò)與高德地圖的深度合作，成功攻克了重慶解放碑環(huán)道的導(dǎo)航難題。該環(huán)道內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含車用電梯、多岔路口、紅綠燈以及多個(gè)地下車庫(kù)，傳統(tǒng)導(dǎo)航設(shè)備在此類場(chǎng)景中極易出現(xiàn)定位偏差。

值得關(guān)注的是，華為Pura 80系列手機(jī)同樣具備長(zhǎng)隧道車道級(jí)導(dǎo)航定位能力。即使在沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)輔助的環(huán)境下，該系列機(jī)型仍能準(zhǔn)確顯示車輛當(dāng)前所在車道。李小龍?jiān)诮衲?月曾透露，隧道定位相關(guān)技術(shù)接口已向所有應(yīng)用開放，為第三方開發(fā)者提供了更多創(chuàng)新可能。

在室內(nèi)定位領(lǐng)域，華為設(shè)備已實(shí)現(xiàn)重大突破。目前，華為手機(jī)及兒童手表支持超過(guò)一萬(wàn)個(gè)商場(chǎng)、88個(gè)機(jī)場(chǎng)、65個(gè)高鐵及火車站的3D精準(zhǔn)室內(nèi)定位服務(wù)，且覆蓋建筑數(shù)量仍在持續(xù)增加。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)多源融合定位算法，有效解決了室內(nèi)場(chǎng)景下的定位精度問(wèn)題，為用戶提供了更便捷的導(dǎo)航體驗(yàn)。