均聯(lián)智行與斯年智駕近日達成重要戰(zhàn)略合作，雙方將整合各自在智能駕駛領域的技術積累與資源優(yōu)勢，共同推進限定場景下L4級自動駕駛解決方案的商業(yè)化落地。此次合作聚焦于具身智能域控制器研發(fā)、高階智駕系統(tǒng)優(yōu)化等關鍵技術環(huán)節(jié)，旨在通過技術融合與創(chuàng)新突破行業(yè)應用瓶頸。

在寧波港的實踐中，雙方聯(lián)合打造的智慧港口數(shù)字化管理平臺已投入實際運營。該系統(tǒng)創(chuàng)新性融合V2X車路協(xié)同技術、5G低時延通信網(wǎng)絡與自主優(yōu)化算法，通過強化商用車域控制器性能，成功解決了港口復雜場景下的車輛混行調(diào)度難題。數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)上線后車輛調(diào)度響應速度提升15%，路徑規(guī)劃誤差率降低10%，顯著優(yōu)化了港口作業(yè)效率。

技術層面，該方案通過多維度數(shù)據(jù)交互實現(xiàn)車路云一體化協(xié)同：路側(cè)單元實時采集環(huán)境信息，云端平臺動態(tài)優(yōu)化調(diào)度策略，車載系統(tǒng)精準執(zhí)行路徑規(guī)劃。這種三位一體的架構設計，有效破解了傳統(tǒng)港口自動化改造中存在的感知盲區(qū)、決策滯后等痛點，為封閉場景下的自動駕駛規(guī)模化應用提供了可復制的技術范式。

根據(jù)合作規(guī)劃，雙方將基于現(xiàn)有成果持續(xù)深化技術攻關，重點拓展L4級智能駕駛在物流運輸、園區(qū)作業(yè)等場景的落地應用。同時，雙方計劃共同開發(fā)新一代具身智能域控制器，通過集成多模態(tài)感知與決策算法，提升系統(tǒng)在復雜動態(tài)環(huán)境中的自主適應能力。這項合作有望推動自動駕駛技術從特定場景向通用化方向演進，為智能交通體系建設注入新動能。