在近期舉辦的2026移動云大會上，中國移動以一系列戰(zhàn)略調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新，向外界展示了其從傳統(tǒng)通信運營商向科技服務(wù)企業(yè)的深度轉(zhuǎn)型。這場大會不僅是中國移動發(fā)展歷程中的重要節(jié)點，更被視為國內(nèi)電信行業(yè)擁抱智能經(jīng)濟的關(guān)鍵標志。

長期以來，國內(nèi)電信運營商始終在探索“管道之外”的新增長路徑。從早期依賴語音收入，到4G、5G時代推動流量增長，再到如今全面布局AI與算力產(chǎn)業(yè)，運營商的角色正在經(jīng)歷根本性轉(zhuǎn)變。中國移動此次明確提出“通信服務(wù)、算力服務(wù)、智能服務(wù)”三大核心主業(yè)，標志著其發(fā)展邏輯的重構(gòu)——從“連接人與人”延伸至“連接算力、模型與智能應(yīng)用”。

這一轉(zhuǎn)型的背景是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長的天花板日益顯現(xiàn)。截至目前，中國移動移動用戶規(guī)模已突破10億戶，5G網(wǎng)絡(luò)能力升級未帶來預(yù)期的消費爆發(fā)，移動ARPU值甚至出現(xiàn)下滑。2025年財報顯示，其營收同比增長僅0.91%，2026年一季度歸母凈利潤同比下降4.21%。數(shù)據(jù)表明，流量驅(qū)動增長的時代正在終結(jié)，運營商亟需在產(chǎn)業(yè)鏈中重新定位。

中國移動的應(yīng)對策略是雙管齊下：一方面，將算力基礎(chǔ)設(shè)施視為新動能，圍繞“全國一體化算力網(wǎng)”“吉瓦級數(shù)據(jù)中心”“AI數(shù)據(jù)中心（AIDC）”展開布局，將通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)驗復(fù)制到AI時代；另一方面，提出平臺型服務(wù)、生產(chǎn)性服務(wù)和生活性服務(wù)三大方向，通過升級模型服務(wù)平臺MoMA、推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新、強化智能入口應(yīng)用（如云盤、云電腦）等舉措，試圖擺脫“賣網(wǎng)絡(luò)”的傳統(tǒng)標簽，成為智能時代的綜合服務(wù)平臺。

商業(yè)模式層面，中國移動提出從“流量經(jīng)營”向“Token經(jīng)營”轉(zhuǎn)型，將計價單元從“數(shù)據(jù)量”升級為“智能量”。其構(gòu)建的“網(wǎng)絡(luò)連接算力、算力生產(chǎn)Token、Token提供動能”價值鏈，已通過移動模型服務(wù)平臺MoMA落地。該平臺接入超300款主流模型（包括自研“九天”及DeepSeek、通義千問等），通過統(tǒng)一API網(wǎng)關(guān)和Token集約化運營模式，實現(xiàn)按需調(diào)用、按量計費。國產(chǎn)算力部署與自研推理引擎的組合，使單位Token成本降低30%以上。目前，北京、江蘇、廣東等省公司已推出萬億級Token服務(wù)體驗包及算力套餐，將AI能力轉(zhuǎn)化為普惠數(shù)字資產(chǎn)。

轉(zhuǎn)型的底氣來自中國移動在算力底座和技術(shù)工具箱的深厚積累。基建層面，其圍繞國家算力樞紐節(jié)點布局GW級高性能數(shù)據(jù)中心，升級1500個邊緣智算中心，形成“中心+邊緣”協(xié)同的智算網(wǎng)絡(luò)。更關(guān)鍵的是，中國移動探索出“算電協(xié)同”模式，將算力規(guī)劃與電力配套、儲能調(diào)峰深度結(jié)合，構(gòu)建算力網(wǎng)與電力網(wǎng)的協(xié)同調(diào)度體系。通過算網(wǎng)大腦4.0的迭代，實現(xiàn)百萬億級Token日調(diào)度能力，確保算力以1ms-5ms-20ms的低時延圈觸達用戶。

底層技術(shù)方面，中國移動推出卡間互聯(lián)OISA IP商用產(chǎn)品、集成物理層安全引擎的400G oDSP組件、“芯合2.5”異構(gòu)算力池化調(diào)度等技術(shù)，解決異構(gòu)算力互聯(lián)、數(shù)據(jù)隱私安全等行業(yè)痛點。同時發(fā)布的移動版智能體框架MobileClaw，內(nèi)置150多個行業(yè)技能，可快速接入主流應(yīng)用工具，進一步凸顯其從“網(wǎng)絡(luò)提供商”向“AI工具平臺”的轉(zhuǎn)變。

盡管短期內(nèi)大規(guī)模智算投入對利潤形成擠壓，但長期來看，這些布局正在構(gòu)筑中國移動的競爭壁壘。當其擁有自主可控的模型服務(wù)平臺、海量智算資源和全棧創(chuàng)新技術(shù)棧時，便具備了重新定義AI原生時代行業(yè)規(guī)則的能力。這場轉(zhuǎn)型不僅關(guān)乎中國移動自身，更將深刻影響中國人工智能產(chǎn)業(yè)的生態(tài)格局。