近日，小米汽車旗下高性能純電SUV——YU7 GT的測試動態引發廣泛關注。這款定位高端性能市場的車型，被拍到在紐博格林北環賽道進行無偽裝路試，其激進的設計風格與強勁的動力參數成為焦點。
從曝光實車來看，YU7 GT采用醒目的紅色涂裝搭配專屬GT拉花，車身空氣動力學套件極為夸張。前部配備大尺寸碳纖維前鏟，尾部搭載立體式擴散器，結合19處主動散熱風口與10組貫穿式風道設計，彰顯其賽道化定位。測試車配備的巨大剎車卡鉗與疑似碳陶剎車盤的組合，進一步強化了性能屬性。
根據此前工信部申報信息，該車長寬高分別為5015/2007/1597mm，軸距達3000mm，整備質量2460kg。動力系統采用前后雙電機布局，前電機最大功率288kW，后電機450kW，系統綜合功率超700kW，由蘇州匯川聯合動力與小米汽車科技聯合開發。車輛搭載三元鋰離子電池組，最高時速可達300km/h，性能參數直指高端電動SUV市場。
設計層面延續小米汽車家族特征，標志性水滴形大燈組與低風阻車身線條形成強烈視覺沖擊。作為SU7系列后的戰略級產品，YU7 GT通過空氣動力學優化與輕量化設計，試圖在性能與實用性間取得平衡。此前小米SU7在紐北賽道的測試表現已積累一定市場期待，此次YU7 GT的賽道亮相被視為品牌技術實力的再次驗證。
據供應鏈消息，YU7 GT有望于2026年上半年正式發布，預計售價區間45-50萬元。該車型將直接競爭特斯拉Model X Performance、極氪001 FR等高端電動性能車，其定價策略與產品定位顯示出小米汽車沖擊高端市場的決心。
