斯堪尼亞集團(tuán)旗下全新一代NEXT ERA重卡近日正式登陸中國市場，這款基于如皋生產(chǎn)基地打造的首款車型，標(biāo)志著該品牌在華戰(zhàn)略進(jìn)入全新發(fā)展階段。新車最引人注目的改變在于車頭首次采用中文"斯堪尼亞"標(biāo)識，這一設(shè)計調(diào)整不僅體現(xiàn)了品牌符號的本土化轉(zhuǎn)型，更彰顯出企業(yè)以中國用戶需求為核心的產(chǎn)品定義理念。

在外觀設(shè)計層面，研發(fā)團(tuán)隊從中國傳統(tǒng)禮器"鼎"中汲取靈感，通過優(yōu)化進(jìn)氣格柵結(jié)構(gòu)使整車風(fēng)阻系數(shù)降至0.37以下。這項改進(jìn)對于年行駛里程超過20萬公里的長途運(yùn)輸場景具有顯著經(jīng)濟(jì)價值，據(jù)測算每降低0.01風(fēng)阻系數(shù)可減少約2%的燃油消耗。封閉式格柵設(shè)計在保障發(fā)動機(jī)散熱效率的同時，配合流線型車身造型，實現(xiàn)了功能性與美學(xué)價值的統(tǒng)一。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載基于傳拓模塊化平臺開發(fā)的TD13系列發(fā)動機(jī)，首批推出460-500馬力版本，峰值扭矩達(dá)2550N·m。與之匹配的PG14智能變速箱提供14個前進(jìn)擋位，包含專為復(fù)雜路況設(shè)計的超級爬行擋。值得關(guān)注的是CCAP主動預(yù)見性巡航系統(tǒng)的應(yīng)用，該系統(tǒng)通過實時獲取前方2公里道路數(shù)據(jù)，可提前調(diào)整動力輸出策略，相比傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)可降低油耗5%-8%。

安全性能方面，新車按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)打造，配備包括AEB自動緊急制動、ESP電子穩(wěn)定程序在內(nèi)的七大主動安全系統(tǒng)。駕駛室采用1500MPa級熱成型硼鋼構(gòu)建防護(hù)結(jié)構(gòu)，在保證輕量化的同時實現(xiàn)200萬公里設(shè)計壽命。特別開發(fā)的DHSC下坡車速控制系統(tǒng)，可確保車輛在70km/h時速下安全制動，顯著提升山區(qū)道路行駛安全性。

數(shù)字化配置的升級成為另一大亮點(diǎn)。12.3英寸液晶儀表與15.6英寸中控觸摸屏組成智能交互系統(tǒng)，深度集成百度Carlife等本土應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)平臺可實現(xiàn)車輛狀態(tài)監(jiān)控、駕駛行為分析、遠(yuǎn)程故障診斷等八大功能，有效解決進(jìn)口重卡在數(shù)字化管理方面的短板。據(jù)技術(shù)人員介紹，該系統(tǒng)每日可處理超過200項運(yùn)營數(shù)據(jù)，為物流企業(yè)提供精準(zhǔn)的決策支持。