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2026粵港澳車展啟幕 上汽大眾途觀L ePro與帕薩特 ePro 引領中高級混動新風潮

   時間:2026-06-01 06:22 來源:ITBEAR作者:蘇婉清

在粵港澳大灣區車展的聚光燈下,上汽大眾攜途觀L ePro與帕薩特ePro兩款混動新作強勢登場,正式叩開主流中高級混動市場的大門。這兩款車型以“黃金超混技術”為核心,將德系工藝的嚴謹、能耗控制的精妙與智能科技的深度融合,重新定義了混動出行的價值標準,為消費者提供了一款兼顧實用性與品質感的全能座駕。

動力系統的革新是兩款新車的核心亮點。它們搭載的EA211 1.5T高效混動發動機,通過保時捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術、APS等離子缸體超耐磨涂層以及350bar高頻燃油噴射系統的加持,實現了動力輸出與燃油經濟性的雙重突破。匹配的TQ251混動專用變速箱采用P1+P3雙電機同軸設計,電機效率高達97%,動力切換如絲般順滑,零感介入的駕駛體驗讓全程行駛靜謐無擾。更值得一提的是,新車支持92號汽油,進一步降低了日常使用成本,而帕薩特ePro以1468km的綜合續航、157km純電續航和3.6L/100km的虧電油耗,途觀L ePro以1423km綜合續航和4.33L/100km虧電油耗的表現,徹底消除了用戶對續航的焦慮。

安全與品質的堅守,始終是德系車的立身之本。兩款新車配備的高性能五防電池,通過防碰撞、防漏電、防腐蝕、防自燃、防刮底的嚴苛測試,構建起全方位的電池安全防護網。3.6kW外放電功能的加入,讓車輛從代步工具升級為移動能源站,無論是露營時的電器供電,還是應急場景下的能源支持,都能輕松應對。車身結構方面,高強度鋼材的應用與關鍵區域的強化設計,大幅提升了整車剛性,配合專業調校的德系底盤,在操控樂趣與行駛舒適度之間找到了完美平衡點。

設計語言上,兩款新車在傳承德系經典美學的同時,注入了新能源時代的科技基因。帕薩特ePro以動感光律前臉與星動輪轂勾勒出商務精英的優雅姿態,修長的車身比例彰顯大氣風范;途觀L ePro則通過寬闊的楔形車尾、展翼式LED貫穿尾燈與發光Logo,展現出運動型SUV的動感魅力。內飾空間同樣亮點紛呈:帕薩特ePro的圖書館級NVH靜音效果與豪華云感行政座椅,營造出沉浸式的尊享駕乘環境;途觀L ePro的專屬女王副駕與越級寬裕空間,則充分滿足了家庭出行的多樣化需求。兩車統一配備的全新兩輻式方向盤,實體按鍵布局合理、反饋清晰,操作便捷性大幅提升。

智能科技的賦能,讓兩款新車躋身行業第一梯隊。全新云棲智艙融合DeepSeek與百度文心一言雙AI能力,依托車載全知大語言模型,實現了更自然的人機交互。多屏聯動系統的加入,讓操作邏輯更簡潔流暢,智能座艙真正服務于出行場景。在智能駕駛領域,行云智能輔助駕駛系統依托卓馭慣導雙目?立體視覺傳感器,具備強大的環境感知能力,可實現高快NOA、城市智能通行等功能,顯著減輕駕駛員在復雜路況下的操作負擔。泊車輔助系統的升級同樣引人注目:跨樓層記憶泊車、遙控泊車、視覺融合泊車、循跡倒車等功能一應俱全,輕松化解各類泊車難題。

車展現場,上汽大眾同步啟動了途觀、帕薩特家族“縱貫中國行”活動。三路車隊分別從烏魯木齊、大理、咸陽出發,穿越戈壁、高原與平原,在風沙、高溫與復雜路況的極限考驗中,直觀展現ePro家族的過硬品質。這一舉措不僅是對產品實力的自信宣言,更是對用戶長期信賴的誠意回應。途觀與帕薩特家族作為上汽大眾的明星產品線,已累計收獲數百萬用戶的認可,此次混動新車的推出,既是品牌對中高級混動市場的深度布局,也是其在混動技術、智能配置與造車品質上持續突破的生動證明。

從全球造車經驗的沉淀到本土化創新的突破,上汽大眾正以途觀L ePro與帕薩特ePro為支點,加速新能源轉型的步伐。這兩款車型以德系品質為基石,以超低能耗為優勢,以全面智能為亮點,以超高性價比為競爭力,為消費者提供了高價值的混動新選擇,也為品牌在新能源賽道的穩步前行注入了強勁動力。

 
 
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