在2026北京國際車展期間，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta舉辦了一場(chǎng)以“Momenta R7，物理AI序章”為主題的分享會(huì)，宣布其R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)首發(fā)，并公布了最新的商業(yè)化進(jìn)展數(shù)據(jù)。目前，搭載Momenta系統(tǒng)的量產(chǎn)車輛規(guī)模已突破80萬臺(tái)，累計(jì)交付車型超過70款，定點(diǎn)車型數(shù)量超過200款，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)擴(kuò)張勢(shì)頭。

Momenta合伙人、CEO曹旭東在會(huì)上指出，物理AI的核心在于兩大技術(shù)支柱：世界模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)。世界模型通過模擬物理世界的運(yùn)行規(guī)律，使系統(tǒng)能夠理解物體的物理屬性及其運(yùn)動(dòng)因果關(guān)系；強(qiáng)化學(xué)習(xí)則通過在真實(shí)或虛擬環(huán)境中不斷試錯(cuò)與優(yōu)化，讓AI具備自主決策能力。這種技術(shù)組合為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了更接近人類駕駛邏輯的智能表現(xiàn)。

研發(fā)SVP夏炎詳細(xì)拆解了R7世界模型的技術(shù)架構(gòu)，分為三個(gè)層次：第一層是預(yù)訓(xùn)練階段，通過海量真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練，將物理規(guī)律和常識(shí)編碼進(jìn)模型；第二層是仿真階段，利用世界模型構(gòu)建自動(dòng)駕駛閉環(huán)仿真環(huán)境，評(píng)估系統(tǒng)在長(zhǎng)尾場(chǎng)景中的性能；第三層是在世界模型基礎(chǔ)上開展強(qiáng)化學(xué)習(xí)，為AI提供高度真實(shí)的虛擬訓(xùn)練場(chǎng)，使其在接近真實(shí)的環(huán)境中反復(fù)探索與優(yōu)化決策策略。

在應(yīng)對(duì)長(zhǎng)尾極端場(chǎng)景方面，Momenta展現(xiàn)了顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。研發(fā)SVP孫剛舉例說明，當(dāng)車輛遇到前車意外掉落一箱蘋果時(shí)，系統(tǒng)能夠自主預(yù)判蘋果的滾落軌跡和擴(kuò)散范圍，提前平穩(wěn)減速并規(guī)劃繞行路線。這種能力源于對(duì)物理世界運(yùn)動(dòng)規(guī)律的深度理解，而非依賴預(yù)設(shè)場(chǎng)景記憶或規(guī)則匹配，有效解決了傳統(tǒng)端到端算法在罕見場(chǎng)景中的局限性。

市場(chǎng)商務(wù)SVP孫環(huán)透露，Momenta的量產(chǎn)速度正在快速提升：2022年完成首個(gè)10萬臺(tái)量產(chǎn)耗時(shí)24個(gè)月，而如今最快不到40天即可實(shí)現(xiàn)同等規(guī)模交付，形成了顯著的飛輪效應(yīng)。在本屆北京車展上，超過20個(gè)品牌的60余款車型搭載了Momenta的智能輔助駕駛方案，覆蓋自主品牌與中外合資品牌，成為全球車企的共同選擇。

在全球化布局方面，Momenta的技術(shù)方案已在英國、挪威、新加坡、澳大利亞和新西蘭等超過10個(gè)國家和地區(qū)落地應(yīng)用。同時(shí)，其Robotaxi生態(tài)持續(xù)擴(kuò)大，已與享道出行、智己汽車、Uber、梅賽德斯-奔馳、AutoGo、Lumo和Grab等多家共享出行平臺(tái)及車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化服務(wù)的規(guī)模化落地。