韓泰輪胎宣布完成對iON ST AS新能源輪胎產品線的全面升級，此次共推出17款新規格產品，其中11款針對18至21英寸大尺寸輪轂市場，并搭載自主研發的i Sound Absorber低噪技術。這一舉措精準把握了新能源汽車市場向大尺寸輪轂演進的趨勢，為高端電動汽車用戶及自動駕駛運營場景提供了更專業的輪胎解決方案。

針對新能源汽車特有的高扭矩輸出與車身重量特點，韓泰在所有新增規格中延續了核心性能設計。通過Produrable Compound耐磨配方與胎面壓力均衡分布技術，輪胎耐磨性顯著提升，使用壽命延長20%以上；富硅配方與均勻硫化工藝的組合應用，在降低滾動阻力15%的同時，確保干濕地路面的抓地力表現；非對稱花紋設計與強化胎體結構則增強了復雜路況下的操控穩定性，特別適用于頻繁啟停的城市交通環境。其中11款大尺寸靜音版通過優化胎面溝槽與吸音棉結構，將車內噪音降低3分貝，進一步提升了新能源車型的靜謐性優勢。

市場布局方面，此次升級是韓泰2026年戰略的關鍵落子。財報數據顯示，2025年該品牌在中國市場18英寸及以上輪胎銷量占比已達68.4%，新能源專用輪胎銷售額同比增長45%。新增的11款大尺寸規格將助力其鞏固高端市場地位，而17款全尺寸覆蓋策略則同時瞄準原廠配套與替換市場，為達成2026年電動汽車原廠配套輪胎銷售占比33%的目標提供支撐。目前，iON ST AS已進入比亞迪、蔚來等多款熱銷車型的配套體系，并與自動駕駛出行平臺"蘿卜快跑"建立深度合作，自2025年起陸續在武漢、深圳等四城的車隊中投入使用，累計行駛里程超500萬公里，復雜路況適應性獲得運營方認證。

技術迭代與市場拓展的雙重驅動，源于韓泰全球五大研發中心的協同創新。其中國研發中心針對中國路況與消費者需求，在輪胎配方、花紋設計等領域完成超200項本土化改進。隨著新能源汽車滲透率持續提升，韓泰計劃每年投入營收的5%用于新能源輪胎技術研發，通過材料科學、結構設計的持續突破，為行業提供更具競爭力的解決方案。此次規格升級不僅豐富了消費者的選擇空間，更通過技術適配性優化，重新定義了新能源時代的移動出行體驗標準。