自動駕駛領域迎來新突破，百度旗下蘿卜快跑與瑞士知名公交運營商PostBus達成深度合作，共同推出無人駕駛出行服務AmiGo。目前，該項目已在瑞士啟動公開道路測試，標志著中國自動駕駛技術正式進入歐洲高端市場。

據項目負責人介紹，AmiGo服務將重點覆蓋瑞士傳統公交網絡難以觸達的偏遠區域。通過智能調度系統，無人駕駛車輛能夠精準匹配人流量分散地區的出行需求，與現有公交體系形成互補。這種"毛細血管式"的交通補充模式，有望解決山區、鄉村等區域的"最后一公里"出行難題。

技術層面，蘿卜快跑已通過歐洲嚴苛的安全認證體系。其自動駕駛系統具備L4級運營能力，可應對復雜路況和極端天氣。測試車輛搭載的激光雷達、高精度地圖等核心設備，均達到歐盟CE認證標準。PostBus技術總監表示："中國團隊在算法優化和車路協同方面的創新，給我們留下深刻印象。"

商業運營方面，雙方計劃分階段推進。2027年前完成全境測試網絡布局，逐步組建超過200輛的自動駕駛車隊。用戶只需通過專屬APP預約，即可享受門到門的無人駕駛服務。費用標準將參照當地出租車定價體系，并針對特定群體推出優惠方案。

市場數據顯示，蘿卜快跑已在全球27個城市開展業務，累計完成2200萬單出行服務，自動駕駛里程突破3.3億公里。此次瑞士項目的落地，不僅驗證了其技術方案的國際適應性，更為中國自動駕駛企業"出海"提供了可復制的范本。項目團隊透露，后續將與歐洲科研機構合作，持續優化高海拔地區的車輛性能表現。