中國(guó)香港實(shí)力派演員吳鎮(zhèn)宇近日現(xiàn)身廣西柳州，深度探訪東風(fēng)風(fēng)行現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。此次行程中，他不僅見(jiàn)證了2027款星海V9的研發(fā)測(cè)試全流程，更親自試駕體驗(yàn)了這款定位高端的豪華MPV，其專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)引發(fā)市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)風(fēng)行新品的廣泛關(guān)注。

在占地460畝的研發(fā)試驗(yàn)場(chǎng)，吳鎮(zhèn)宇團(tuán)隊(duì)實(shí)地考察了總投資超5億元的測(cè)試基地。這里鋪設(shè)了7大類(lèi)55種特殊路面，可模擬從城市道路到極端路況的全場(chǎng)景測(cè)試。當(dāng)了解到該基地能完成從零部件到整車(chē)的全維度驗(yàn)證時(shí)，吳鎮(zhèn)宇感慨："這樣的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，在影視行業(yè)相當(dāng)于用4K攝像機(jī)拍攝動(dòng)作戲。"

試駕環(huán)節(jié)成為此次探訪的高潮。當(dāng)車(chē)輛在內(nèi)部測(cè)試道路加速至160km/h時(shí)，星海V9展現(xiàn)出的穩(wěn)定性能令吳鎮(zhèn)宇印象深刻。"過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)像鋪了層氣墊，高速變道時(shí)車(chē)身側(cè)傾控制得恰到好處。"他特別提到，車(chē)輛搭載的雙層隔音玻璃有效隔絕了風(fēng)噪，營(yíng)造出堪比豪華轎車(chē)的靜謐空間。

這款旗艦MPV的智能化配置同樣令人矚目。雙15.6英寸超清大屏配合高通驍龍8295P芯片，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)響應(yīng)速度。通過(guò)集成百度文心一言與DeepSeek雙AI大模型，系統(tǒng)不僅能準(zhǔn)確理解復(fù)雜指令，還能根據(jù)乘客習(xí)慣主動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度、空調(diào)溫度等設(shè)置。新增的50米循跡倒車(chē)功能，讓吳鎮(zhèn)宇聯(lián)想到電影拍攝中的精準(zhǔn)走位："就像有位隱形司機(jī)在幫你操控。"

同步亮相的星海V6則瞄準(zhǔn)家庭用戶市場(chǎng)。這款"智慧大六座"車(chē)型搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，配備10個(gè)攝像頭組成的360度感知網(wǎng)絡(luò)，配合12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛。2900mm超長(zhǎng)軸距配合第三排座椅下沉式設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出靈活多變的儲(chǔ)物空間，滿足從日常通勤到長(zhǎng)途旅行的多樣化需求。

東風(fēng)風(fēng)行研發(fā)負(fù)責(zé)人透露，星海V9的底盤(pán)調(diào)校歷時(shí)18個(gè)月，經(jīng)過(guò)300余次專(zhuān)業(yè)測(cè)試，最終確定前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合。為優(yōu)化NVH表現(xiàn)，工程師在車(chē)身關(guān)鍵部位增加了12處聲學(xué)包，使怠速噪音低至38分貝。這些技術(shù)突破，讓這款起售價(jià)17.99萬(wàn)元的車(chē)型具備了挑戰(zhàn)30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的實(shí)力。

隨著兩款新車(chē)上市臨近，東風(fēng)風(fēng)行正加速構(gòu)建"商務(wù)+家用"的雙軌戰(zhàn)略。星海V9憑借豪華配置與智電技術(shù)搶占高端市場(chǎng)，星海V6則以親民價(jià)格和華為智駕系統(tǒng)吸引家庭用戶。這種差異化布局，展現(xiàn)出老牌車(chē)企在新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)型決心。