近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳一則引人注目的消息：互聯(lián)網(wǎng)巨頭字節(jié)跳動即將涉足汽車制造領(lǐng)域，并推出名為“賽豆”的全新汽車品牌。這一傳聞迅速引發(fā)行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，不少人開始猜測字節(jié)跳動是否會成為下一個(gè)跨界造車的新勢力。

針對這一傳聞，字節(jié)跳動于6月6日正式發(fā)布聲明予以否認(rèn)。公司明確表示，目前沒有造車或推出汽車品牌的計(jì)劃，網(wǎng)傳的“賽豆”汽車品牌與字節(jié)跳動及其旗下“豆包”大模型均無關(guān)聯(lián)，雙方不存在任何形式的股權(quán)合作。字節(jié)跳動強(qiáng)調(diào)，其在汽車領(lǐng)域的定位始終是技術(shù)提供方，而非整車制造商。

根據(jù)字節(jié)跳動的聲明，公司通過旗下火山引擎為汽車行業(yè)提供AI技術(shù)服務(wù)，包括豆包大模型和智能座艙解決方案等。這一角色定位意味著，字節(jié)跳動與車企的合作僅限于技術(shù)層面，而非直接參與汽車的生產(chǎn)與銷售。因此，將字節(jié)跳動與“造車”直接聯(lián)系起來的說法，顯然是對公司業(yè)務(wù)范圍的誤解。

那么，“賽豆”這一品牌究竟從何而來？公開資料顯示，“賽豆”是重慶賽豆科技有限公司即將推出的新能源品牌。而這家公司的前身，是賽力斯集團(tuán)旗下原本定位大眾市場的“藍(lán)電科技”。由于藍(lán)電品牌此前市場表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，賽力斯集團(tuán)于2026年5月對其進(jìn)行增資重組，并更名為“重慶賽豆科技有限公司”。重組后，賽力斯退居第二大股東，寧德時(shí)代等產(chǎn)業(yè)資本成為新股東。

值得注意的是，重慶賽豆科技有限公司與字節(jié)跳動之間并無股權(quán)或隸屬關(guān)系。盡管如此，兩者之間的合作仍引發(fā)了外界的聯(lián)想。原來，賽豆科技選擇的技術(shù)合作伙伴火山引擎，正是字節(jié)跳動旗下的云與智能技術(shù)提供商。賽豆未來的新車將采用火山引擎提供的車機(jī)交互大模型及智能座艙解決方案，以提升車載AI的交互體驗(yàn)。

這一技術(shù)合作模式，與字節(jié)跳動為其他數(shù)十家車企提供服務(wù)的方式類似。然而，由于“賽豆”品牌尚未正式發(fā)布，且其技術(shù)合作伙伴火山引擎與字節(jié)跳動的關(guān)聯(lián)性，導(dǎo)致外界誤將“賽豆”視為字節(jié)跳動的汽車品牌。這一烏龍傳聞的背后，反映出市場對跨界造車的高度關(guān)注，以及對字節(jié)跳動業(yè)務(wù)布局的猜測。

據(jù)悉，賽豆科技將于6月9日舉辦發(fā)布會，正式發(fā)布全新汽車品牌。隨著發(fā)布會的臨近，關(guān)于“賽豆”品牌的更多信息將逐漸浮出水面。而字節(jié)跳動與賽豆科技之間的技術(shù)服務(wù)關(guān)系，也將進(jìn)一步明確。對于外界而言，這一合作或許只是科技企業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的又一個(gè)案例，而非字節(jié)跳動跨界造車的信號。