近日，科大訊飛在互動平臺上就投資者關心的車載智能業務發展情況作出回應。據董秘介紹，公司于2025年11月正式推出星火智慧座艙2.0系統，該系統以端云協同的VLM大模型為核心，通過整合車內外實時數據與用戶行為感知，構建了具備環境理解能力的交互生態，標志著智能座艙技術向主動服務型方向升級。
在全球化布局方面，訊飛汽車多語種交互系統已形成顯著競爭優勢。該系統支持全球60余個國家和地區的26種語言環境，覆蓋導航、娛樂、車身控制等核心功能，服務客戶包括20余家車企，搭載車型超過100款。這種技術輸出不僅助力中國汽車品牌拓展海外市場，更通過本地化適配能力解決了跨國車企的語言交互難題。
針對投資者關注的財務指標，董秘明確表示智能汽車業務毛利率顯著高于傳統業務板塊。這主要得益于高附加值的技術解決方案和規?；瘧脦淼某杀緮偙⌒ｋm然未披露具體訂單金額及出貨量目標，但結合其技術迭代速度與市場滲透情況，該業務板塊已成為公司重要的增長極。
值得注意的是，星火智慧座艙2.0的發布恰逢汽車智能化轉型關鍵期。區別于傳統語音交互系統，新系統通過多模態感知技術實現了對用戶意圖的深度理解，例如能根據天氣狀況自動調節空調溫度，或根據駕駛時長推薦休息區。這種場景化服務能力正在重塑人機交互范式，為車企構建差異化競爭力提供技術支撐。
目前，科大訊飛已與北汽等頭部車企建立戰略合作關系，其技術方案不僅應用于乘用車領域，還逐步向商用車、特種車輛等場景延伸。隨著L3級自動駕駛技術的商業化落地，智能座艙作為人機交互的主要載體，其市場價值將持續釋放，相關技術供應商有望迎來新的發展機遇。
